柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)是指累積運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后，為了保證性能和安全，由制造廠規(guī)定的例行保養(yǎng)和檢查項(xiàng)目。近期，有客戶咨詢柴油發(fā)電機(jī)組三濾而油是什么？三濾二油是柴油發(fā)電機(jī)組的耗材，三濾分別是機(jī)濾、空濾、柴濾，是分別用來(lái)過(guò)濾機(jī)油、空氣、柴油中的雜質(zhì)。二油分別是柴油發(fā)電機(jī)組專用潤(rùn)滑油、主電機(jī)潤(rùn)滑脂（俗稱黃油）。那么他們有什么作用呢？

       一、機(jī)油濾芯

       俗稱機(jī)油濾芯、機(jī)油過(guò)濾裝置，柴油發(fā)電機(jī)組最重要的部位，是一種易損件。機(jī)油過(guò)濾器能及時(shí)地清除機(jī)油中的雜質(zhì)，確保機(jī)組正常運(yùn)行。

       二、柴油濾芯

       俗稱柴油過(guò)濾器、油水分離器，除去柴油中的塵土、水分或其他機(jī)械雜質(zhì)和溫度變化及空氣的接觸過(guò)程從柴油中析出少量的石蠟，以降低對(duì)準(zhǔn)確偶件的磨損，從而提高功率，降低油耗。

       三、空氣濾芯

       1、發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過(guò)濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會(huì)空氣濾清器加速活塞組及氣缸的磨損；

       2、較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，會(huì)造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重；

       3、空氣濾清器裝在化油器或進(jìn)氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。

       四、潤(rùn)滑油

       俗稱機(jī)油，柴油發(fā)電機(jī)組所使用的機(jī)油為潤(rùn)滑油。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中，各個(gè)部件之間會(huì)產(chǎn)生摩擦，。這些摩擦容易損耗柴油發(fā)電機(jī)組功率，還會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生各種故障。這個(gè)時(shí)候就需要潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑。

       五、電機(jī)潤(rùn)滑脂

       俗稱黃油，柴油發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行2000小時(shí)或儲(chǔ)存超過(guò)6個(gè)月，必須給電機(jī)軸承加潤(rùn)滑油脂，以免縮短電機(jī)的使用壽命（詳見(jiàn)電機(jī)銘牌說(shuō)明）。對(duì)于長(zhǎng)期重載使用的電機(jī)，建議縮短軸承潤(rùn)滑油的更換周期以便保護(hù)電機(jī)軸承及機(jī)組。（如果電機(jī)軸承為封閉式電機(jī)軸承，則不需要添加潤(rùn)滑脂。但每2000小時(shí)需要對(duì)軸承進(jìn)行更換）。

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